转眼已经到了11月尾，2015年很快的就要过去了，今年的车市可以说是可以说是非常热闹，不少新车款都登陆本地市场，包括了Mazda MX-5，Hyundai Veloster Turbo等等都是非常高人气的车款。在明年我们还有什么能够期待呢？现在就细数五款期待值最高的车款。
1. Honda Civic X
Honda Civic X可以说是未上市先热爆，它的人气之所以那么热烈不但是因为它的外形比起九代有着极大的突破，重点中的重点是他采用了1.5L的VTEC Turbo引擎，动力表现更为出色，最高马力达到了174hp，峰值扭力220Nm，基本可以确定本地版会有VTEC Turbo的出现，但是同时也会保留2.0自然进气的版本。根据消息目Honda Malaysia会在明年第一季投产Civic X，并且在第二季正式上市。
2. Honda BR-V
BR-V是续HR-V后另一款登陆本地市场的SUV，和HR-V不同的是BR-V专攻较为低阶的市场，而且采取七人座设置，即使坐上6个大人也不是问题。BR-V基于Brio的平台打造，不少的细节都与Brio类似，外观上延续着近期Honda的设计风格，搭配的是和City一样的1.5L I-VTEC引擎和CVT变速箱。Honda BR-V将紧接Civic X的步伐在本地上市，相信最快也要在明年第三季。
3. Toyota Vios Facelift
不管收到多么大的抨击，都无法改变Vios在马来西亚的畅销地位，但是在Honda City的强大压力下Vios似乎有点招架不住了，基本上在明年推出小改款是板上钉钉了。目前Perodua已经开始了新工厂的建设，即将生产新的NR系列引擎，所以我们猜测全新的Vios会搭载新的2NR-VE引擎，这具引擎会有更好的动能效率和油耗表现，预计变速箱或会换上全新的Super CVT-i，而VSC也同样有可能入列，看来明年的非国产B-Segment大战会更加激烈！
4. All New Proton Persona
Proton Persona虽然是从Proton的“失败”车款Gen2衍生出来，但是却成功拯救了当时在水深火热之中的Proton，面世至今销量接近30万辆，可以说是Proton进入自主时代后销量不错的车款，但是目前Persona和Saga一样老态尽露，而Proton也不舍得放弃这个车款，因此新一代的Persona已经进入了开发阶段，并且已经在测试中！
新的Persona相信不会在延续使用Campro引擎，而是转而采用Proton技术合作伙伴Suzuki的引擎，同时继续使用CVT变速箱。外形上Persona还是属于犹抱琵琶半遮面的阶段，但是可以确定是基于Iriz的平台打造，所以底盘表现，操控性都会有不错的表现。Persona预计会在明年第二季左右面世。
5. All New Proton Saga
其实全新的Saga早几年前就应该出现了，但是因为Proton的管理层更迭频繁导致新产品更显严重延迟，现在Proton的销量一蹶不振也很大原因是这样的影响所致。作为Proton提振销量的三部曲之一（Persona，Perdana和Saga），Saga是目前唯一一个还没有任何资料出现的款，目前房间传闻有数个，分别是是Rebadge自Honda Brio（但是Honda已经声明后续不会再有和Proton的合作计划），还有Rebadge Ciaz（但是Ciaz的车身尺寸接近CSegment，所以不太可能），最后则是采用Suzuki的资源进行开发。无论是采取哪一种方案，Proton Saga第三代都会在明年推出市场，但是以Proton一贯的延迟习惯，搞不好Saga会延迟至2018才发布。
（automachi.com）
1. Honda Civic X
Honda Civic X可以说是未上市先热爆，它的人气之所以那么热烈不但是因为它的外形比起九代有着极大的突破，重点中的重点是他采用了1.5L的VTEC Turbo引擎，动力表现更为出色，最高马力达到了174hp，峰值扭力220Nm，基本可以确定本地版会有VTEC Turbo的出现，但是同时也会保留2.0自然进气的版本。根据消息目Honda Malaysia会在明年第一季投产Civic X，并且在第二季正式上市。
2. Honda BR-V
BR-V是续HR-V后另一款登陆本地市场的SUV，和HR-V不同的是BR-V专攻较为低阶的市场，而且采取七人座设置，即使坐上6个大人也不是问题。BR-V基于Brio的平台打造，不少的细节都与Brio类似，外观上延续着近期Honda的设计风格，搭配的是和City一样的1.5L I-VTEC引擎和CVT变速箱。Honda BR-V将紧接Civic X的步伐在本地上市，相信最快也要在明年第三季。
3. Toyota Vios Facelift
不管收到多么大的抨击，都无法改变Vios在马来西亚的畅销地位，但是在Honda City的强大压力下Vios似乎有点招架不住了，基本上在明年推出小改款是板上钉钉了。目前Perodua已经开始了新工厂的建设，即将生产新的NR系列引擎，所以我们猜测全新的Vios会搭载新的2NR-VE引擎，这具引擎会有更好的动能效率和油耗表现，预计变速箱或会换上全新的Super CVT-i，而VSC也同样有可能入列，看来明年的非国产B-Segment大战会更加激烈！
4. All New Proton Persona
Proton Persona虽然是从Proton的“失败”车款Gen2衍生出来，但是却成功拯救了当时在水深火热之中的Proton，面世至今销量接近30万辆，可以说是Proton进入自主时代后销量不错的车款，但是目前Persona和Saga一样老态尽露，而Proton也不舍得放弃这个车款，因此新一代的Persona已经进入了开发阶段，并且已经在测试中！
新的Persona相信不会在延续使用Campro引擎，而是转而采用Proton技术合作伙伴Suzuki的引擎，同时继续使用CVT变速箱。外形上Persona还是属于犹抱琵琶半遮面的阶段，但是可以确定是基于Iriz的平台打造，所以底盘表现，操控性都会有不错的表现。Persona预计会在明年第二季左右面世。
5. All New Proton Saga
其实全新的Saga早几年前就应该出现了，但是因为Proton的管理层更迭频繁导致新产品更显严重延迟，现在Proton的销量一蹶不振也很大原因是这样的影响所致。作为Proton提振销量的三部曲之一（Persona，Perdana和Saga），Saga是目前唯一一个还没有任何资料出现的款，目前房间传闻有数个，分别是是Rebadge自Honda Brio（但是Honda已经声明后续不会再有和Proton的合作计划），还有Rebadge Ciaz（但是Ciaz的车身尺寸接近CSegment，所以不太可能），最后则是采用Suzuki的资源进行开发。无论是采取哪一种方案，Proton Saga第三代都会在明年推出市场，但是以Proton一贯的延迟习惯，搞不好Saga会延迟至2018才发布。
（automachi.com）
