车险自由浮动订价机制（de-tariffed）即将在7月实施，尽管各保险公司所推出的产品尚未曝光，但从车险代理探悉，6大风险评估，是车险保费多寡的关键。
在新机制下，将确保驾驶者更小心驾驶，因为保费是依据车主的车祸风险率而定，较少发生意外者，保费相对较低。
从今年起落实的车险自由浮动订价机制，在其他国家实行的基本风险评估也会提供于大马市场参照，即根据不同的住宅地区、车款、年费、拥车者职业与性别、索赔记录等，而评估出不同的价格。
此外，保费也会根据风险的高低而有所不同，举个例子，可能你所住的地方是偷车黑区，保险公司可能会要求你付出更多的保费，以平衡保险的对赔率，而该价格并不会受到审查，将经由保险公司自我议定。
比较简单的来说，年龄越年轻的车险投保人，及时常发生车祸的驾车人士，保费较高，原因是他们的风险高，因此保费也会提高。新机制对车主比较公平，因为各人的驾驶条件不尽相同，具有良好行车纪录的车主，保险应相对较低。
在新机制下，使驾驶者更小心驾驶，因为保费是依据车主的车祸风险率而定，较少发生意外者保费相对较低。
车险自由浮动订价机制普遍被认为能提高市场竞争力，因此将引领保险领域掀起一轮抢滩战，消费者预料可享有更低的保费。
对消费人不但有了更多元的选择，他们也有权利主宰自己的保费，因此要做个精明消费人，“货比三家”地多问几间保险公司的车险产品，对自己更有利。
在车险业有10年经验的专家预测三号车险的保费不会受新机制冲击，原因是保费还得遵循国家银行的标准，所以预料三号车险保费或保持不变。
目前投保三号车险的车辆，90%都是旧车及摩托车，国行相信会考虑到投保人多数为低收入群，而予以管制以维持保费
交通部规定所有在街上行驶的车辆都必须要购买汽车保险。你知道所购买的汽车保险是哪一种吗？一旦发生意外或失窃，你将会得到什么赔偿？
在我国的汽车保险，一般分成3大种类，分别是1号保险、2号保险和3号保险。
1号保险：价格最昂贵，因为它包含很多受保的事项。
2号保险：若遇车祸，你的车子不能获得赔偿，但你的保险公司会赔钱给对方，但若你的车子被偷或着火，你会获得赔偿。
3号保险：最便宜，若遇车祸，你的车子将不受赔偿，只有对方的车子能向你的保险公司索取赔偿。
在新机制下，将确保驾驶者更小心驾驶，因为保费是依据车主的车祸风险率而定，较少发生意外者，保费相对较低。
从今年起落实的车险自由浮动订价机制，在其他国家实行的基本风险评估也会提供于大马市场参照，即根据不同的住宅地区、车款、年费、拥车者职业与性别、索赔记录等，而评估出不同的价格。
此外，保费也会根据风险的高低而有所不同，举个例子，可能你所住的地方是偷车黑区，保险公司可能会要求你付出更多的保费，以平衡保险的对赔率，而该价格并不会受到审查，将经由保险公司自我议定。
比较简单的来说，年龄越年轻的车险投保人，及时常发生车祸的驾车人士，保费较高，原因是他们的风险高，因此保费也会提高。新机制对车主比较公平，因为各人的驾驶条件不尽相同，具有良好行车纪录的车主，保险应相对较低。
在新机制下，使驾驶者更小心驾驶，因为保费是依据车主的车祸风险率而定，较少发生意外者保费相对较低。
车险自由浮动订价机制普遍被认为能提高市场竞争力，因此将引领保险领域掀起一轮抢滩战，消费者预料可享有更低的保费。
对消费人不但有了更多元的选择，他们也有权利主宰自己的保费，因此要做个精明消费人，“货比三家”地多问几间保险公司的车险产品，对自己更有利。
在车险业有10年经验的专家预测三号车险的保费不会受新机制冲击，原因是保费还得遵循国家银行的标准，所以预料三号车险保费或保持不变。
目前投保三号车险的车辆，90%都是旧车及摩托车，国行相信会考虑到投保人多数为低收入群，而予以管制以维持保费
交通部规定所有在街上行驶的车辆都必须要购买汽车保险。你知道所购买的汽车保险是哪一种吗？一旦发生意外或失窃，你将会得到什么赔偿？
在我国的汽车保险，一般分成3大种类，分别是1号保险、2号保险和3号保险。
1号保险：价格最昂贵，因为它包含很多受保的事项。
2号保险：若遇车祸，你的车子不能获得赔偿，但你的保险公司会赔钱给对方，但若你的车子被偷或着火，你会获得赔偿。
3号保险：最便宜，若遇车祸，你的车子将不受赔偿，只有对方的车子能向你的保险公司索取赔偿。
