各位 Uber 或 GrabCar 司机注意！马来西亚政府将对电子召车司机设下多项条件！其中包括了需要进行体检、购买保险、申请驾驶卡以及车龄超过3年，需要每年送检一次。
根据马来西亚首相署的消息，从事电子召车服务的 Uber 和 GrabCar 司机将与传统德士司机享有同等地位，政府对传统德士司机设下的条件和程序，往后都会套用在Uber和GrabCar司机身上。
从事电子召车的司机必须向陆路交通委员会申请驾驶卡，其驾驶卡副本将送到大马皇家警察部队和陆路交通局审查，鉴定是否有不良记录。电子召车司机须购买保险，以保障司机、乘客以及第三方的安全。
电子召车司机的车龄若超过3年，就得每年送往检验一次，而车龄少过3年，则可豁免。
电子召车是采用“动态车资概念”，根据供应和需求决定收费，但她强调，电召司机不能随意调高车资，因为车资收费表已列在系统内。
Uber 和 Grabcar 司机需符合4项条件！
1. 司机必须进行体验
2. 司机和车辆必须购买保险
3. 申请驾驶卡
4. 车龄超过3年，需要每年送检一次
根据马来西亚首相署的消息，从事电子召车服务的 Uber 和 GrabCar 司机将与传统德士司机享有同等地位，政府对传统德士司机设下的条件和程序，往后都会套用在Uber和GrabCar司机身上。
从事电子召车的司机必须向陆路交通委员会申请驾驶卡，其驾驶卡副本将送到大马皇家警察部队和陆路交通局审查，鉴定是否有不良记录。电子召车司机须购买保险，以保障司机、乘客以及第三方的安全。
电子召车司机的车龄若超过3年，就得每年送往检验一次，而车龄少过3年，则可豁免。
电子召车是采用“动态车资概念”，根据供应和需求决定收费，但她强调，电召司机不能随意调高车资，因为车资收费表已列在系统内。
Uber 和 Grabcar 司机需符合4项条件！
1. 司机必须进行体验
2. 司机和车辆必须购买保险
3. 申请驾驶卡
4. 车龄超过3年，需要每年送检一次
