全新的燃油津贴机制已经进入最终的调整阶段，并会在近期在内阁提成寻求批准。之后就会正式对外公布。
根据网络消息，政府可能会以直接派发现金的方式给符合资格的车主。财政部长林冠英在去年发表2019年财政预算案时宣布，燃油津贴新机制将会根据民众的收入分配，只有收入符合资格的民众才可获得汽油津贴。
1500cc或以下的汽车车主每月将可享有100公升的汽油津贴，125cc或以下的摩托车主则每月享有40公升的津贴汽油。豪车则无法享有汽油津贴。
不过跟着最新消息指出，政府可能不会再以汽车引擎排气量来制定燃油津贴。政府可能会根据生活援助金（BSH）资料库的受惠者名单、陆路交通局、国民登记局、内陆税收局和国家银行资料，直接以现金的方式发放补贴给低收入群体。
有学者指出，政府的这项做法缺乏实际效益，因为政府无法实际掌握谁才是真正符合资格的群体，这些汽油津贴最后会让部分不符合资格的人士受惠。
