MRT3预计将在今年动工，2028年完成首阶段工程，2030年完工！
根据交通部长拿督斯里魏家祥所发出的消息，巴生谷的第三捷运（MRT3）将在5月开放招标，建筑费用预计需要310亿令吉，征地费84亿令吉，还有其他成本，加起来总成本将是600至700亿令吉。
第三捷运（MRT3）的5个主要配套中，有2个总承包商是负债高架轨道工程、1个负责地下轨道、1个负责综合轨道系统和1个由捷运公司主导的项目。
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第三捷运（MRT3）是一个环形路线，全长50.8公里，其中的40.1公里在吉隆坡，其余的10.7公里在雪兰莪。第三捷运一共有80%属于高架轨道，20%为地下轨道。
第三捷运一共有31个站点，其中的10个站点将连接第一捷运（MRT1）、第二捷运（MRT2）、轻快铁（LRT）、单轨火车（Monorail）和电动火车（KTM）。
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