政府没能力承担大笔赔偿金,因此无法废除大道收费站!
工程部高级部长在国会回答问题时指出,政府没有能力承担废除收费站的大笔赔偿金,因此没法废除收费站。大马日后将会朝向使用无闸门的收费通道,这将能舒缓收费站的交通情况。
工程部高级部长表示,希盟曾经主张要废除大道收费站,不过在执政时期也因为赔偿金的事宜而无法废除收费站。
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我国原本要效仿新加坡使用红外线的电子道路收费系统,不过成本过高,最后政府决定改用成本较低的RFID方案。
RFID和SmartTAG的方式交付过路费比一触即通卡(Touch ‘n Go Card)更加有效率,RFID和SmartTAG每小时可让1000辆车子通关,而Touch ‘n Go Card每小时只能让500辆车子通关。
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