宝腾推出第三代小改款的Proton Saga，很多人都在批评宝腾炒冷饭，不思上进。对此宝腾副执行长做出回应。
根据宝腾（Proton）副执行长所发出的消息，宝腾是一家规模相对小的车企，主要的销售市场还是在马来西亚，目前的年销量仍不足以让宝腾采用三年一小改，五年一大改的策略。
一般日系品牌如丰田（Toyota）和本田（Honda）都是每隔5或6年就会对旗下的车款推出大改款或更代升级。这些车企会在第三年时推出小改款以维持买气。
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日系车企之所以有能力三年一小改，五年一大改，这是由于这些日系车企市场份额巨大，并在多个国家销售，因此可借助巨大的销量来分摊研发成本。
刚发布的第三代小改款Proton Saga仍采用2008年的底盘来进行改造，并且小改款只加入了一些其他竞争对手已采用多年的技术，如一键启动（Push Start Button）和无钥匙解锁（Keyless Entry）功能。
宝腾指出，若消费者愿意以更高的价格来购买宝腾新车款，那么宝腾就可采用三年一小改，五年一大改的策略。
此外，宝腾首席执行长李春荣表示，宝腾会在未来2年推出3个新车款。一般预料宝腾的新车款可能是Exora小改款、Proton X90和Proton X70小改款。
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